|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Hàm số: | Nâng cao cảm giác đạp phanh | loại rôto: | Cross Sloted hoặc Customized |
|---|---|---|---|
| KÍCH THƯỚC ĐÓNG GÓI: | Hộp giấy 45 * 45 * 45 | Phẩm chất: | 100% đã được kiểm tra, cấp độ cao |
| Kích thước đĩa: | 355MM, 380MM, 405MM | màu sắc: | YÊU CẦU CỦA KHÁCH HÀNG, Xanh / Đen / Tím / Vàng |
| Làm nổi bật: | Bộ kẹp phanh hiệu suất cao 6 piston,Bộ kẹp phanh hiệu suất cao Hợp kim nhôm,Thước cặp ô tô 18Z |
||
6 Bộ kẹp phanh hiệu suất cao Piston lớn Sử dụng ống thép không gỉ
Mô tả Sản phẩm:
|
Hàm số
|
Nâng cao cảm giác đạp phanh |
| Loại rôto | Đã khoan hoặc cắt chéo |
|
Số lượng piston phanh
|
6 vị trí
|
| Vật liệu calip | Hợp kim nhôm |
|
Kích thước đĩa
|
355mm / 380mm / 405mm / oem
|
|
Độ sâu tấm lót:
|
62MM
|
Bộ dụng cụ kẹp phanh Chi tiết nhanh:
1. 2 cái Kẹp kẹp 6 piston 18z chính hãng
2. 2 đĩa Pcs
Thuận lợi:
1. Bánh trước của Porsche Cayenne có cùng kiểu kẹp phanh 18Z với rô-to phanh cỡ 350MM.
2. Bộ kẹp phanh sử dụng vật liệu ma sát sợi carbon, bán kim loại,Ma sát loại GG (0,45 mu trung bình từ nhiệt độ thấp đến cao.
3. Các piston có đường kính không bằng nhau giữ cho bộ kẹp phanh ở trạng thái tuyến tính tốt.
4. Với má phanh cỡ lớn,trang bị lạibộ kẹp phanh có thể cung cấp lực phanh mạnh.
5. Các vòng đệm kép được sử dụng bên trong, và đồng thời thêm một rãnh chứa bụi vào phần piston. Giảm đáng kể xác suất bụi xâm nhập vào bộ phận tác động của piston.
6. Do má phanh không ồn bằng gốm, hệ số bám của nó từ 0,45-0,52, hệ thống phanh trở nên ổn định hơn, lesbụi và truyền nhiệt thấp.
7.Đĩa phanh đúc lron carbon cao được sản xuất theo dây chuyền hoàn toàn tự động, thử nghiệm lặp đi lặp lại nhiều quy trình, cải thiện hiệu suất phanh, dễ dàng loại bỏ bụi, tạo điều kiện tản nhiệt và tránh tích tụ nhiệt.
8. Bộ dụng cụ chúng tôi sử dụng ống phanh hiệu suất cao ống dầu và thiết kế mạch dầu đã được cải thiện, và cảm giác chântuyến tính hơn thoải mái!Để đạt được hiệu quả kiểm soát phanh tùy ý.
Đơn đặt hàng của khách hàng:
Ví dụ về cài đặt sửa đổi:
Người liên hệ: Lin
Tel: 18620093773
