Gửi tin nhắn
Nhà Sản phẩmBộ kẹp phanh Audi

Phanh khoan Rotor Phanh được sửa đổi Phanh hợp kim nhôm Audi

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Phanh khoan Rotor Phanh được sửa đổi Phanh hợp kim nhôm Audi

Phanh khoan Rotor Phanh được sửa đổi Phanh hợp kim nhôm Audi
Phanh khoan Rotor Phanh được sửa đổi Phanh hợp kim nhôm Audi

Hình ảnh lớn :  Phanh khoan Rotor Phanh được sửa đổi Phanh hợp kim nhôm Audi

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Velocette
Chứng nhận: ISO
Số mô hình: AK 8N
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10 bộ
Giá bán: USD,set
chi tiết đóng gói: Hộp 45 * 45 * 45
Thời gian giao hàng: 14 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: MoneyGram, Western Union, T / T
Khả năng cung cấp: 1000 + cặp + tháng

Phanh khoan Rotor Phanh được sửa đổi Phanh hợp kim nhôm Audi

Sự miêu tả
cảm giác đạp: đường gấp khúc Góc lắp đầu vào: thẳng
Pít tông: 1 chậu KÍCH THƯỚC ĐÓNG GÓI: Hộp giấy 45 * 45 * 45
Kích thước đĩa: 330MM 345MM 370MM
Làm nổi bật:

Kẹp phanh audi được sửa đổi SZY

,

Kẹp phanh audi khoan phay SZY

,

Kẹp phanh audi sơn bằng hợp kim nhôm SZY

Rotor phanh khoan Cải thiện vết cắn của miếng đệm và giảm khoảng cách dừng phù hợp với bộ kẹp phanh Audi

 

 

Mô tả Sản phẩm:

Bàn đạp cảm giác Đường gấp khúc
Góc lắp đầu vào Dài
Số vị trí
4 vị trí
Vật liệu calip Hợp kim nhôm
Kích thước đĩa
345MM 355MM 370MM
Độ sâu tấm lót:
62MM

 

 

Thuận lợi:

 

1. Thước cặp Velocette 8N có chất liệu nhôm rèn nhẹ, độ bền cao..

2.Dòng bàn đạp không gỉ có thể có các đường uốn cao cấp bền và mang lại cảm giác đạp tốt.

3. Các piston có đường kính không bằng nhau giữ cho bộ kẹp phanh ở trạng thái tuyến tính tốt.

4. Với má phanh cỡ lớn,trang bị lạibộ kẹp phanh có thể cung cấp lực phanh mạnh.

5. Vòng đệm kép được sử dụng bên trong, và đồng thời thêm một rãnh chứa bụi vào phần piston. Giảm đáng kể xác suất bụi xâm nhập vào bộ phận tác động của piston.

6. Do má phanh không ồn bằng gốm, hệ số bám của nó từ 0,45-0,52, hệ thống phanh trở nên ổn định hơn, lesbụi và truyền nhiệt thấp.

7.Đĩa phanh đúc lron carbon cao được sản xuất theo dây chuyền hoàn toàn tự động, thử nghiệm lặp đi lặp lại nhiều quy trình, cải thiện hiệu suất phanh, dễ dàng loại bỏ bụi, tạo điều kiện tản nhiệt và tránh tích tụ nhiệt.

8. Bộ dụng cụ chúng tôi sử dụng ống phanh hiệu suất cao ống dầu và thiết kế mạch dầu đã được cải thiện, và cảm giác chântuyến tính hơn thoải mái!Để đạt được hiệu quả kiểm soát phanh tùy ý.

 

 

 

Bộ dụng cụ kẹp phanh Chi tiết nhanh:


1. 2 cái 4 cái kẹp piston
2. 2 đĩa Pcs

3. 2 x chuông gia công CNC
4. 2 x giá đỡ gia công CNC
5. Ống thép không gỉ 2 x HEL
6. 1 x Bộ phanh DS2500 hoặc DS3000
7. 1 x bộ bu lông
Phanh khoan Rotor Phanh được sửa đổi Phanh hợp kim nhôm Audi 0

 

 

 

Đơn đặt hàng của khách hàng:

 

Phanh khoan Rotor Phanh được sửa đổi Phanh hợp kim nhôm Audi 1

Phanh khoan Rotor Phanh được sửa đổi Phanh hợp kim nhôm Audi 2

 

Ví dụ về cài đặt sửa đổi:

 

Phanh khoan Rotor Phanh được sửa đổi Phanh hợp kim nhôm Audi 3

Phanh khoan Rotor Phanh được sửa đổi Phanh hợp kim nhôm Audi 4

Phanh khoan Rotor Phanh được sửa đổi Phanh hợp kim nhôm Audi 5

Phanh khoan Rotor Phanh được sửa đổi Phanh hợp kim nhôm Audi 6

Phanh khoan Rotor Phanh được sửa đổi Phanh hợp kim nhôm Audi 7

Phanh khoan Rotor Phanh được sửa đổi Phanh hợp kim nhôm Audi 8

Phanh khoan Rotor Phanh được sửa đổi Phanh hợp kim nhôm Audi 9

Phanh khoan Rotor Phanh được sửa đổi Phanh hợp kim nhôm Audi 10

Phanh khoan Rotor Phanh được sửa đổi Phanh hợp kim nhôm Audi 11

 


 
 
 

 

Chi tiết liên lạc
SZY Autopart Co., Ltd.

Người liên hệ: Lin

Tel: 18620093773

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)