Bộ kẹp phanh ô tô Mercedes Benz C200 Nâng cấp 6 bộ kẹp nồi và đĩa 355MM

1. Khi bạn nhấn lòng bàn chân vào bàn đạp phanh, xi lanh phanh chính sẽ phản hồi bằng cách gửi dầu phanh thủy lực đến các pít-tông trong kẹp phanh.Áp lực tòa nhà buộc các thước kẹp đóng má phanh vào các rôto.Các miếng đệm bảo vệ khỏi hư hỏng do tiếp xúc kim loại với kim loại, đồng thời giúp phân tán một phần nhiệt sinh ra khi phanh.

2. Bộ sản phẩm bao gồm các thước kẹp bằng nhôm với các pít-tông đối diện, tùy thuộc vào kiểu xe và theo thứ tự hiệu suất tăng dần, có thể là các bộ phận liền khối bằng composite, monoblock hoặc thậm chí phôi phôi, kết hợp với các đĩa một mảnh hoặc đĩa composite quá khổ được khoan chéo hoặc có rãnh. .

3. Các pít-tông có đường kính không bằng nhau giữ cho thước kẹp ở trạng thái phanh tuyến tính tốt.

4. Với má phanh cỡ lớn,trang bị lạibộ kẹp phanh có thể cung cấp lực phanh mạnh.

5. Các vòng đệm kép được sử dụng bên trong và đồng thời một khoang chứa bụi được thêm vào phần pít-tông. Giảm đáng kể khả năng bụi xâm nhập vào bộ phận hành động của pít-tông.

6. Do má phanh im lặng bằng gốm, hệ số ma sát của nó từ 0,45-0,52, hệ thống phanh trở nên ổn định hơn, ítbụi, và truyền nhiệt thấp.

7.Đĩa phanh Carbon Cast lron cao được sản xuất bằng dây chuyền sản xuất hoàn toàn tự động, thử nghiệm nhiều lần nhiều quy trình, cải thiện hiệu suất phanh, dễ loại bỏ bụi, tạo điều kiện tản nhiệt và tránh tích tụ nhiệt.

Ví dụ về sửa đổi Cài đặt: