Phù Hợp Cho Xe BMW X3 MP 4 Nồi Phanh Phanh Bộ Dụng Cụ Màu Đỏ 374 Mm Đĩa Thay Thế Miếng Lót

Phù hợp với màu chân đế kẹp phanh Brembo GT6 có thể tùy chỉnh cho Toyota Honda Mercedes Benz

Sự chỉ rõcủa Giá đỡ Fit Brembo GT6

Giá đỡ kẹp phanh ô tô là bộ phận kết nối kẹp phanh đã sửa đổi với ô tô.Mỗi bộ giá đỡ phanh ô tô được tùy chỉnh dựa trên kiểu xe, kiểu thước cặp và dữ liệu đĩa.

Do đó, để lắp toàn bộ hệ thống phanh vào bánh xe, giá đỡ caliper ô tô một cách hoàn hảo cần có một số liệu chính xác.Giá đỡ caliper ô tô là một trong những thành phần thiết yếu trong bộ phanh sửa đổi.Cả hai đều được gia công chính xác bằng máy CNC để đạt được độ chính xác cao.

Có nhiều kiểu dáng khác nhau và màu sắc bề mặt có thể được thực hiện bằng nhiều màu sắc, cung cấp các tùy chọn cho khách hàng lựa chọn.

Các vật liệu được sử dụng cho khung caliper ô tô chủ yếu bao gồm:

1. Hợp kim nhôm 6061-T6: Nó bao gồm 97,9% nhôm, 1% magie, 0,6% silicon, 0,28% đồng và 0,2% crom.Hợp kim nhôm có ưu điểm là độ bền cao, nhẹ và tản nhiệt tốt nên rất có lợi cho hệ thống phanh.Do đó, hợp kim nhôm được sử dụng phổ biến trong hầu hết các trường hợp.

2. Hợp kim nhôm T-7075: Nó chủ yếu bao gồm 90% nhôm và 5,6% kẽm, với các nguyên tố bổ sung như 2,5% magiê, 1,6% đồng và 0,23% crôm, cùng với một lượng nhỏ silicon, mangan, titan và các kim loại khác.Nhìn chung, độ bền của hợp kim nhôm 7075 cao hơn hợp kim nhôm 6061 vì 7075 chứa ít hơn khoảng 8% nhôm so với 6061.

3. Thép 45#: Loại thép này thường được áp dụng cho các mã cầu có yêu cầu dữ liệu khắc nghiệt, chẳng hạn như cầu có ít ren hơn và chiều dài ngắn hơn, yêu cầu độ bền tổng thể, điều mà hợp kim nhôm không thể đạt được.

Phun cát liên quan đến tác động và tác động cắt của chất mài mòn trên bề mặt phôi, dẫn đến độ sạch nhất định và mức độ nhám khác nhau.Quá trình này cải thiện các tính chất cơ học của bề mặt, tăng cường khả năng chống mỏi của phôi, tăng độ bám dính giữa phôi và lớp phủ, kéo dài độ bền của lớp phủ.

Anodizing cung cấp các đặc tính bảo vệ, trang trí và cách điện, cải thiện độ bám dính với lớp phủ hữu cơ và tăng cường độ bám dính với lớp phủ vô cơ.Màng mỏng oxit kim loại hình thành làm thay đổi trạng thái và tính chất bề mặt, chẳng hạn như màu bề mặt, cải thiện khả năng chống ăn mòn, tăng khả năng chống mài mòn và độ cứng cũng như bảo vệ bề mặt kim loại.

Màu bề mặt của giá đỡ caliper ô tô bình thường là màu đen.Tuy nhiên, những khách hàng tìm kiếm sự cá tính có thể tùy chỉnh màu sắc của giá đỡ caliper ô tô để phù hợp với màu bánh xe hoặc toàn bộ xe.