|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Từ khóa: | Kẹp phanh đã sửa đổi | Mẫu xe: | Phù hợp cho Toyota Honda BMW VW |
|---|---|---|---|
| Pít tông: | 4 nồi | KÍCH THƯỚC ĐÓNG GÓI: | Hộp giấy 45 * 45 * 45 |
| Kích thước đĩa: | 330MM 345MM 370MM | ||
| Làm nổi bật: | Kẹp phanh Honda F40,Kẹp phanh Honda 4 nồi,kẹp phanh tự động 330mm |
||
Calip cố định hai mảnh Công suất phanh lớn hơn F40 Kẹp phanh Honda
Mô tả Sản phẩm:
| Calipers thủ công | Monoblock rèn và phôi |
| Cấu hình Caliper Piston | 4-Piston |
| Màu sắc |
tùy chỉnh
|
| Vật liệu calip | Hợp kim nhôm |
|
Kích thước đĩa
|
345MM 355MM 370MM
|
|
Độ sâu tấm lót:
|
62MM
|
Thuận lợi:
1.Bộ kẹp phanh F40 bao gồm kẹp phanh liền khối được rèn và phôi với pít-tông nhôm và mạ niken để chống ăn mòn trong những môi trường khắc nghiệt nhất.
2.Thiết kế Calip Piston là Phốt áp suất bên trong và Loại chèn là Chèn thép không gỉ.
3. Các piston có đường kính không bằng nhau giữ cho bộ kẹp phanh ở trạng thái tuyến tính tốt.
4. Với má phanh cỡ lớn,trang bị lạibộ kẹp phanh có thể cung cấp lực phanh mạnh.
5. Các vòng đệm kép được sử dụng bên trong, và đồng thời thêm một rãnh chứa bụi vào phần piston. Giảm đáng kể xác suất bụi xâm nhập vào bộ phận tác động của piston.
6. Do má phanh không ồn bằng gốm, hệ số bám của nó từ 0,45-0,52, hệ thống phanh trở nên ổn định hơn, lesbụi và truyền nhiệt thấp.
7.Đĩa phanh đúc lron carbon cao được sản xuất theo dây chuyền hoàn toàn tự động, thử nghiệm lặp đi lặp lại nhiều quy trình, cải thiện hiệu suất phanh, dễ dàng loại bỏ bụi, tạo điều kiện tản nhiệt và tránh tích tụ nhiệt.
8. Bộ dụng cụ chúng tôi sử dụng ống phanh hiệu suất cao ống dầu và thiết kế mạch dầu đã được cải thiện, và cảm giác chântuyến tính hơn thoải mái!Để đạt được hiệu quả kiểm soát phanh tùy ý.
Bộ dụng cụ kẹp phanh Chi tiết nhanh:
1. 2 cái 4 cái kẹp piston
2. 2 đĩa Pcs
Đơn đặt hàng của khách hàng:
Ví dụ về cài đặt sửa đổi:
Người liên hệ: Lin
Tel: 18620093773
