|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Thủ công khung: | Gia công CNC | Chức năng giá đỡ: | Bắt bu lông vào vị trí thước cặp OEM |
|---|---|---|---|
| Pít tông: | 4 nồi | KÍCH THƯỚC ĐÓNG GÓI: | Hộp giấy 45 * 45 * 45 |
| Kích thước đĩa: | 330MM 345MM 370MM | ||
| Làm nổi bật: | Kẹp phanh Honda SZY F40,Kẹp phanh Honda SZY 18Z,Kẹp phanh SZY ISO tự động |
||
Bộ điều hợp trung tâm đĩa phanh và màu chân đế có thể tùy chỉnh Calip phanh F40 Honda
Mô tả Sản phẩm:
| Thủ công chân đế | Gia công CNC |
| Chức năng giá đỡ | Bắt bu lôngđến vị trí thước cặp OEM |
|
Số vị trí
|
4 vị trí
|
| Vật liệu calip | Hợp kim nhôm |
|
Kích thước đĩa
|
345MM 355MM 370MM
|
|
Độ sâu tấm lót:
|
62MM
|
Thuận lợi:
1.Vì thước cặp của chúng tôi lớn hơn nhiều so với OEM, nên những giá kẹp được gia công bằng CNC này giúp hệ thống bắt vít vào vị trí khung kẹp OEM của bạn.
2.Bộ kẹp phanh Velocette đạt tiêu chuẩn với mọi thứ cần thiết để lắp đặt, bao gồm: Bộ kẹp, Đĩa phanh nổi, Miếng phanh và tất cả các phần cứng cần thiết.
3. Các piston có đường kính không bằng nhau giữ cho bộ kẹp phanh ở trạng thái tuyến tính tốt.
4. Với má phanh cỡ lớn,trang bị lạibộ kẹp phanh có thể cung cấp lực phanh mạnh.
5. Vòng đệm kép được sử dụng bên trong, và đồng thời thêm một rãnh chứa bụi vào phần piston. Giảm đáng kể xác suất bụi xâm nhập vào bộ phận tác động của piston.
6. Do má phanh không ồn bằng gốm, hệ số bám của nó từ 0,45-0,52, hệ thống phanh trở nên ổn định hơn, lesbụi và truyền nhiệt thấp.
7.Đĩa phanh đúc lron carbon cao được sản xuất theo dây chuyền hoàn toàn tự động, thử nghiệm lặp đi lặp lại nhiều quy trình, cải thiện hiệu suất phanh, dễ dàng loại bỏ bụi, tạo điều kiện tản nhiệt và tránh tích tụ nhiệt.
8. Bộ dụng cụ chúng tôi sử dụng ống phanh hiệu suất cao ống dầu và thiết kế mạch dầu đã được cải thiện, và cảm giác chântuyến tính hơn thoải mái!Để đạt được hiệu quả kiểm soát phanh tùy ý.
Bộ dụng cụ kẹp phanh Chi tiết nhanh:
1. 2 cái 4 cái kẹp piston
2. 2 đĩa Pcs
Đơn đặt hàng của khách hàng:
Ví dụ về cài đặt sửa đổi:
Người liên hệ: Lin
Tel: 18620093773
