Gửi tin nhắn
Nhà Sản phẩmKẹp phanh Honda

Công nghệ 4 nồi GT4 Monoblock Kẹp phanh Honda màu đỏ

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Công nghệ 4 nồi GT4 Monoblock Kẹp phanh Honda màu đỏ

Công nghệ 4 nồi GT4 Monoblock Kẹp phanh Honda màu đỏ
Công nghệ 4 nồi GT4 Monoblock Kẹp phanh Honda màu đỏ

Hình ảnh lớn :  Công nghệ 4 nồi GT4 Monoblock Kẹp phanh Honda màu đỏ

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Velocette
Chứng nhận: ISO
Số mô hình: F40
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10 bộ
Giá bán: USD,set
chi tiết đóng gói: Hộp 45 * 45 * 45
Thời gian giao hàng: 14 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: MoneyGram, Western Union, T / T
Khả năng cung cấp: 1000 + cặp + tháng

Công nghệ 4 nồi GT4 Monoblock Kẹp phanh Honda màu đỏ

Sự miêu tả
Mô tả gắn kết: Gắn kết xuyên tâm Khối lượng đệm: 0,5
Pít tông: 4 nồi KÍCH THƯỚC ĐÓNG GÓI: Hộp giấy 45 * 45 * 45
Kích thước đĩa: 330MM 345MM 370MM
Làm nổi bật:

Kẹp phanh Honda màu đỏ SZY

,

Kẹp phanh Honda SZY GT4

,

Kẹp phanh SZY 4 nồi tự động

Công nghệ Monoblock GT4 Màu đỏ Bộ kẹp phanh Honda Đĩa ngoại cỡ Tăng cường sức mạnh dừng xe

 

Mô tả Sản phẩm:

 

Mô tả gắn kết Radial Mount
Khối lượng đệm  0,5
Số vị trí
4 vị trí
Vật liệu calip Hợp kim nhôm
Kích thước đĩa
345MM 355MM 370MM
Độ sâu tấm lót:
62MM

 

 

Thuận lợi:

 

1. Thước cặp đã được thiết kế lại với các cổng chất lỏng bên trong loại bỏ các ống vượt chất lỏng bên ngoài và cụm cầu trung tâm lớn.

2. Kẹp phanh Velocette GT4 4 là dòng thước kẹp cổ điển.

3. Các piston có đường kính không bằng nhau giữ cho bộ kẹp phanh ở trạng thái tuyến tính tốt.

4. Với má phanh cỡ lớn,trang bị lạibộ kẹp phanh có thể cung cấp lực phanh mạnh.

5. Vòng đệm kép được sử dụng bên trong, và đồng thời thêm một rãnh chứa bụi vào phần piston. Giảm đáng kể xác suất bụi xâm nhập vào bộ phận tác động của piston.

6. Do má phanh không ồn bằng gốm, hệ số bám của nó từ 0,45-0,52, hệ thống phanh trở nên ổn định hơn, lesbụi và truyền nhiệt thấp.

7.Đĩa phanh đúc lron carbon cao được sản xuất theo dây chuyền hoàn toàn tự động, thử nghiệm lặp đi lặp lại nhiều quy trình, cải thiện hiệu suất phanh, dễ dàng loại bỏ bụi, tạo điều kiện tản nhiệt và tránh tích tụ nhiệt.

8. Bộ dụng cụ chúng tôi sử dụng ống phanh hiệu suất cao ống dầu và thiết kế mạch dầu đã được cải thiện, và cảm giác chântuyến tính hơn thoải mái!Để đạt được hiệu quả kiểm soát phanh tùy ý.

 

 

 

Bộ dụng cụ kẹp phanh Chi tiết nhanh:


1. 2 cái 4 cái kẹp piston
2. 2 đĩa Pcs

3. 2 x chuông gia công CNC
4. 2 x giá đỡ gia công CNC
5. Ống thép không gỉ 2 x HEL
6. 1 x Bộ phanh DS2500 hoặc DS3000
7. 1 x bộ bu lông
Công nghệ 4 nồi GT4 Monoblock Kẹp phanh Honda màu đỏ 0

 

 

 

Đơn đặt hàng của khách hàng:

 

Công nghệ 4 nồi GT4 Monoblock Kẹp phanh Honda màu đỏ 1

Công nghệ 4 nồi GT4 Monoblock Kẹp phanh Honda màu đỏ 2

 

Ví dụ về cài đặt sửa đổi:

 

Công nghệ 4 nồi GT4 Monoblock Kẹp phanh Honda màu đỏ 3

Công nghệ 4 nồi GT4 Monoblock Kẹp phanh Honda màu đỏ 4

Công nghệ 4 nồi GT4 Monoblock Kẹp phanh Honda màu đỏ 5

Công nghệ 4 nồi GT4 Monoblock Kẹp phanh Honda màu đỏ 6

Công nghệ 4 nồi GT4 Monoblock Kẹp phanh Honda màu đỏ 7

Công nghệ 4 nồi GT4 Monoblock Kẹp phanh Honda màu đỏ 8

Công nghệ 4 nồi GT4 Monoblock Kẹp phanh Honda màu đỏ 9

Công nghệ 4 nồi GT4 Monoblock Kẹp phanh Honda màu đỏ 10

Công nghệ 4 nồi GT4 Monoblock Kẹp phanh Honda màu đỏ 11

 


 
 
 

 

Chi tiết liên lạc
SZY Autopart Co., Ltd.

Người liên hệ: Lin

Tel: 18620093773

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)